過載保護(hù)器是空調(diào)器壓縮機(jī)的保護(hù)裝置，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如有過載過流過熱時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致繞組燒毀因而需要保護(hù)。

空調(diào)器中的保護(hù)器有機(jī)內(nèi)保護(hù)、機(jī)外保護(hù)多種形式，常用的過載保護(hù)器有過流過熱保護(hù)繼電器，水銀式過電流繼電器等。

用于單相電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)器結(jié)構(gòu)，主要由雙金屬片、電熱絲、靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)構(gòu)成。

這種過載保護(hù)器兼有過流保護(hù)及過熱保護(hù)兩種功能。由于它的外殼緊壓在壓縮機(jī)上，所以能很快地感受到壓縮機(jī)內(nèi)的過熱和超過正常的溫度;當(dāng)機(jī)內(nèi)溫度過高時(shí)，雙金屬片受熱變形向上彎曲將觸點(diǎn)斷開，壓縮機(jī)電路被切斷停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而在壓縮機(jī)超載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于電加熱絲是與壓縮機(jī)線路相申聯(lián)的所以電流增大電熱絲發(fā)熱，同樣使雙金屬片受熱向上彎曲，使觸點(diǎn)斷開壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)得到保護(hù)。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度又恢復(fù)正常，雙金屬片冷卻后又使觸點(diǎn)閉合。只要接通電源，壓縮機(jī)又可重新啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在三相電動(dòng)機(jī)為電源的空調(diào)器中使用的三相過載保護(hù)繼電器，大多為雙金屬片式。雙金屬片元件與壓縮機(jī)的接觸器線圈及低壓(24 V)線路相串聯(lián)。電加熱絲與壓縮機(jī)的接觸器及電動(dòng)機(jī)接頭相串聯(lián)(在電源電路中)，當(dāng)雙金屬片感受到過流及過熱時(shí)，雙金屬片均可將壓縮機(jī)電路切斷。

除機(jī)外保護(hù)繼電器外，有的壓縮機(jī)采用機(jī)殼內(nèi)過熱保護(hù)，一般用內(nèi)埋式熱保護(hù)器。

功率較大的全封閉式壓縮機(jī)大多采用這種內(nèi)埋式熱保護(hù)繼電器，直接控制繞組的溫度。不管什么原因，只要繞組的溫度超出允許的范圍即可切斷電源，因此更為安全可靠。

小型空調(diào)器中有兩個(gè)端子和三個(gè)端子的過載保護(hù)繼電器。過載保護(hù)器若發(fā)生故障可引起

空調(diào)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。過載保護(hù)器的斷路故障主要是電熱絲燒毀或觸點(diǎn)燒損，也有的是質(zhì)量欠佳，如雙金屬片穩(wěn)定性差，內(nèi)應(yīng)力發(fā)生了變化，致使觸點(diǎn)斷開后不能復(fù)原。上述故障大多是在壓縮機(jī)出現(xiàn)頻繁啟動(dòng)時(shí)引起的。而壓縮機(jī)的頻繁啟動(dòng)，可能是由于電壓過低，機(jī)內(nèi)冷卻效果不好及超載運(yùn)轉(zhuǎn)造成的。系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過少或過多也能使壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。

檢查過載保護(hù)繼電器可用“置換法”和“跨接法”，也可用萬用表進(jìn)行檢查，在正常情況下應(yīng)有幾十歐姆的電阻值，若電阻為無窮大即為斷路.

過載保護(hù)繼電器出現(xiàn)故障時(shí)，除接觸不良可以修復(fù)外，其它故障均應(yīng)采用更新的辦法。

內(nèi)埋式過載保護(hù)器，經(jīng)常出現(xiàn)的故障是絕緣破壞觸點(diǎn)失靈等，一般不能修復(fù)，也不易更換，只有連同壓縮機(jī)一起進(jìn)行更換。