十字頭的安裝包括以下幾個方面。

1.十字頭滑板的涂色檢查十字頭滑板與滑道接觸點的總面積應(yīng)不小于滑板面積的60%，接觸點應(yīng)分布均勻。

2.十字頭的安裝1）安裝間隙。動力用空氣壓縮機十字頭與滑道的間隙可參見表5-1和表5-2。

若無資料時，可按以下經(jīng)驗公式選取

如果按公差配合選取，則一般選用H8/8極限間隙的平均值。

2）對稱平衡壓縮機十字頭的安裝。

對應(yīng)列的十字頭對滑道的作用力（側(cè)向力），一側(cè)向上而另一側(cè)向下。側(cè)向力的方向與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同。側(cè)向力向上的十字頭滑板與滑道間隙應(yīng)小于側(cè)向力向下的那一列；間隙應(yīng)該在不受力或受力小的一邊，而主要受力側(cè)的滑板工作面應(yīng)保證十字頭體與活塞桿同軸。因此，應(yīng)用滑板與十字頭體間的墊片來調(diào)整，即根據(jù)所留間隙在上面（或在下面），使滑板軸線調(diào)整在十字頭體軸線之下（或之上）以達到保證同軸。這個滑板軸線與十字頭體和活塞桿連接處軸線的偏心值大約為1/2間隙值，過大的間隙會使十字頭容易產(chǎn)生跳動，從而影響填料函的密封效果及使用壽命。