5、氟利昂系統(tǒng)的吸氣溫度一般應(yīng)不超過 15℃ ,吸氣溫度的增高要引起排氣溫度的升高，油溫也會升高。對低壓繼電器的試驗 ,在壓縮運轉(zhuǎn)以后,慢慢關(guān)小吸入閥 ,使吸氣壓力逐漸下降 ,檢查低壓繼電器動作時是否與要求的壓力值相符。若不相符,則應(yīng)進行調(diào)整,直至與要求值相符為止。

6、檢查分油器的自動回油情況。正常情況下,浮球閥自動地周期性開啟、關(guān)閉 , 若用手摸回油管,應(yīng)該有時熱時冷的感覺 (當(dāng)浮球閥開啟時,油流回曲軸箱,回油管就發(fā)熱,否則就發(fā)伶) , 若發(fā)現(xiàn)回油管長期間不發(fā)熱,就表示回油管有堵塞或浮球閥擱煞等故障 ,應(yīng)及時檢查排除。

7、聽壓縮機運轉(zhuǎn)的聲音。正常運轉(zhuǎn)時,只有進、排氣閥片發(fā)出的清晰均勻的起落聲,氣缸、活塞、連桿及軸承等部分不應(yīng)有疝擊聲,否則應(yīng)停機檢查,并及時排除故障。

8、對備有能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機,應(yīng)檢查該機構(gòu)的動作是否正常。

9、檢查整個系統(tǒng)的管路和閥門 ,是否存在泄漏處。

在運轉(zhuǎn)正常的情況下,即可著手對制冷裝置的工作進行調(diào)試。