從壓縮機(jī)排期截止閥到冷凝器的排氣管路連接，應(yīng)考慮以下幾方面：

在排氣管中應(yīng)保證潤滑油與制冷氣體一起流動(dòng)，因此，壓縮機(jī)的排氣管應(yīng)有1/100坡度，坡向冷凝器，因?yàn)閴嚎s機(jī)排汽時(shí)，總有少量潤滑油經(jīng)氣缸排出。若停留在排氣管中會(huì)影響壓縮機(jī)的正常排期，因此，安排排氣管路時(shí)應(yīng)設(shè)法使?jié)櫥捅容^順利和及時(shí)的排入冷凝器或貯液器。

  對(duì)于不設(shè)分油器的壓縮冷凝機(jī)組，當(dāng)壓縮機(jī)低于冷凝器，其高差大于2.5~3米時(shí)，壓縮機(jī)的排氣管應(yīng)裝U形彎頭，以防停車后，排氣管中的較多潤滑油返回壓縮機(jī)。壓縮機(jī)向上排氣的立管較長時(shí)，為防止管道中潤滑油在壓縮機(jī)停車后倒流，可在排氣立管上安設(shè)逆止閥。

  兩臺(tái)壓縮機(jī)合用一個(gè)冷凝器，而冷凝器位置高于壓縮機(jī)時(shí)，排氣管可按圖中a、b方式排列。對(duì)兩臺(tái)壓縮機(jī)分別用兩臺(tái)冷凝器，而其管路又要互相連接的場合，其排氣管排列可按照c方式排列。當(dāng)冷凝器位置低于壓縮機(jī)時(shí)，排氣管可按照a、b方式排列。裝設(shè)均油管的目的是使兩臺(tái)壓縮機(jī)的油面在同一水平面上，均壓管是使兩臺(tái)壓縮機(jī)的曲軸箱保持同一壓力。