什么叫制冷壓縮機(jī)?顧名思義，它就是壓縮制冷劑蒸汽的機(jī)器。為什么要壓縮呢?從前面制冷原理中已經(jīng)知道，制冷劑蒸汽只有受到壓縮后，壓力和溫度才會(huì)升高。這樣便可推動(dòng)制冷劑蒸汽在制冷系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，并在冷凝器內(nèi)把從蒸發(fā)器吸收的熱量傳遞給環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)，以達(dá)到向高溫物體排送熱量的目的。

制冷壓縮機(jī)的種類很多，活塞式壓縮機(jī)是其中的一種(其他有離心式、螺桿式等)。它依靠活塞在汽缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)所形成一個(gè)不斷變化的工作容積來(lái)完成其吸汽和壓縮的功能。當(dāng)這容積由小變大時(shí)，制冷劑蒸汽就被吸入到汽缸里;當(dāng)容積由大變小時(shí)，吸入的蒸汽受壓縮，然后從汽缸內(nèi)排出。壓縮機(jī)連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)循環(huán)不斷地進(jìn)行吸汽、壓汽和排汽。

活塞式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式與回轉(zhuǎn)式二種。往復(fù)式的活塞是在汽缸里作來(lái)回的直線運(yùn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)式的活塞是在汽缸里作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。目前我國(guó)制造的中小型活塞式壓縮機(jī)幾乎全是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，因此，下面就針對(duì)這一類型壓縮機(jī)來(lái)進(jìn)行討論。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要是靠由汽缸、活塞、連桿、曲軸和進(jìn)排汽閥等所組成的機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)其吸汽、壓汽和排汽的功能，這可從圖4-1(彩色擂頁(yè))所示的2F 6.5型制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖上看到。飛輪由電動(dòng)機(jī)經(jīng)三角皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，飛輪傳動(dòng)曲軸，曲軸由前后兩個(gè)軸承支承著。曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)再推動(dòng)連桿，連桿的大頭套在曲柄銷上，連桿的小頭則通過(guò)活塞銷與活塞連接。汽缸頂部裝有閥板，閥板上裝有簧片式吸、排汽閥片。當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)就完成吸、排汽工作。這種壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件間的潤(rùn)滑是采用所謂飛戮式潤(rùn)滑，汽缸體底部的曲軸箱內(nèi)貯有冷凍機(jī)油，其油位可從視油鏡中觀察到，經(jīng)連桿大頭高速運(yùn)動(dòng)拍擊油面，而把冷凍機(jī)油飛濺起來(lái)，然后分散流到各摩擦面(如前后軸承，連桿大小頭的軸瓦，活塞與汽缸壁等)。軸封的作用是防止壓縮機(jī)內(nèi)高壓制冷劑向外界泄漏。在有些壓縮機(jī)中，尚有聯(lián)軸器、油泵、能皿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。壓縮機(jī)各部件的作用與結(jié)構(gòu)將在以后詳細(xì)介紹。

壓縮機(jī)需由外界輸入動(dòng)力后才能開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，一般是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)曲軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸單位時(shí)間內(nèi)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)即為壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。，通常以一分鐘內(nèi)的轉(zhuǎn)數(shù)[轉(zhuǎn)/分]為單位。

曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲柄上的曲柄銷帶動(dòng)連桿作上下左右的擺動(dòng)，使與連桿小頭相連接的活塞在汽缸中作上下的直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞上移至最高位置(離曲軸中心最遠(yuǎn)點(diǎn))，即曲柄銷中心到達(dá)最高點(diǎn)并與汽缸中心線相重合時(shí)，這就是活塞的上止點(diǎn)位里(圖4-2的;當(dāng)活塞下移至最低位置(離曲軸中心最近點(diǎn))，即曲柄銷中心到達(dá)最低點(diǎn)并與汽缸中心線相重合時(shí)，這就是活塞的下止點(diǎn)位置(圖4-2b)

上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞的行程S，它等于曲軸的曲柄半徑R的二倍，即S二2R(圖4-2a)。

汽缸的內(nèi)圓直徑稱為汽缸直徑D(圖4-2b)。在我國(guó)已定型的開(kāi)啟式壓縮機(jī)系列中，汽缸直徑的大小種類是有規(guī)定的，如50,70,100,125,170毫米等。

活塞在一個(gè)行程內(nèi)在汽缸里所掃過(guò)的容積就是汽缸的工作容積，它等于汽缸圓面積和活塞行程的乘積，即（π/4）D2S汽缸工作容積是計(jì)算壓縮機(jī)排氣量的基本參數(shù)。

活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)，為了防止活塞與閥板、閥片的撞擊，活塞頂面和閥板底面之間要留有一定的間隙，一般稱之為直線余隙;里面所包含的空間是為余隙容積(圖4-2a) 。