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KD型系列壓力繼電器的結(jié)構(gòu)和動作原理

   2019-10-31 十二156
核心提示:KD型壓力繼電器有四種規(guī)格,即KD155, KD255及KD155S, KD255S等。型號后面有S字母的為有手動復(fù)位裝置。

                

KD型壓力繼電器也分三部分:低壓部分、高壓部分和接線部分。圖8-12KD型壓力繼電器外形,圖8-13為它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。高低壓氣箱用接管與壓縮機(jī)的吸排汽腔連接,氣箱接受壓力訊號后產(chǎn)生位移,通過頂桿直接與彈簧的張力作用,并用傳動桿直接推動微動開關(guān),省去了杠桿機(jī)構(gòu),高低壓部分用二只微動開關(guān)分別控制電路,因而使繼電器的結(jié)構(gòu)緊湊,調(diào)節(jié)方便。

KD型壓力繼電器的動作原理(見圖8-14) 。

    低壓部分:當(dāng)氣箱內(nèi)的吸汽壓力低于低壓繼電器的調(diào)定位時,彈簧的張力大于氣箱的頂力,將傳動桿14向氣箱方向推,傳動桿脫開低壓微動開關(guān)的按鈕,按鈕在內(nèi)部的彈力作用下而彈出,使微動開關(guān)的觸點分離而切斷電源。當(dāng)吸汽壓力回升至高于它的調(diào)定值時,同理將傳動桿反向推而將按鈕撳下,使微動開關(guān)觸頭閉合,電源又接通。    高壓部分:當(dāng)氣箱內(nèi)的排汽壓力高于高壓繼電器的調(diào)定值時,彈簧張力小于氣箱頂力,氣箱推動傳動桿11將微動開關(guān)按鈕下?lián)?,使開關(guān)觸頭分離,切斷電源,當(dāng)排汽壓力下降并恢復(fù)正常。彈簧力大于氣箱頂力,傳動桿反向移動而脫離微動開關(guān)按鈕,開關(guān)觸頭閉合,電源復(fù)通。

    高低壓繼電器的壓力調(diào)節(jié)可旋轉(zhuǎn)各自的壓力調(diào)節(jié)盤9,17以得到調(diào)整,順旋為壓緊彈簧,反旋則放松彈簧。壓差調(diào)節(jié)盤6,21是調(diào)節(jié)高低壓各自的差動值。當(dāng)順旋調(diào)節(jié)盤時,碟形彈簧受壓縮差動值增加,反之則減少。

    什么叫手動復(fù)位裝置?當(dāng)制冷系統(tǒng)高壓超出調(diào)定值,使觸頭分離后,壓縮機(jī)即停車,系統(tǒng)內(nèi)高低壓端壓力一般會很快被平衡,即高壓力下降,低壓力上升,并降至壓力繼電器的調(diào)定值以內(nèi)。因此,高低壓繼電器就復(fù)位,無手動復(fù)位裝置的壓力繼電器其觸頭又閉合,壓縮機(jī)再啟動運轉(zhuǎn)。由于系統(tǒng)故障未消除,壓縮機(jī)就會頻繁地停和開,這樣情況繼續(xù)下去很容易使電機(jī)繞組燒毀。若有手動復(fù)位裝置,當(dāng)高壓開關(guān)觸頭分離后有一自鎖裝置,使觸頭不能閉合,需要用手撥動或按下手動復(fù)位裝置,觸頭才會閉合。因此,它具有保護(hù)電機(jī)和壓縮機(jī)并及時暴露制冷設(shè)備的故障的優(yōu)點。

 
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