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壓縮式制冷系統(tǒng)的停止操作——事故停止

   2019-11-16 和平6
核心提示:事故停止是制冷裝置在運(yùn)行過(guò)程中,遇到意外或因外界的影響因素,將對(duì)制冷裝置帶來(lái)嚴(yán)重威脅時(shí),所采取的應(yīng)急措施。

事故停止是制冷裝置在運(yùn)行過(guò)程中,遇到意外或因外界的影響因素,將對(duì)制冷裝置帶來(lái)嚴(yán)重威脅時(shí),所采取的應(yīng)急措施。有的需要緊急停止,有時(shí)需要作一般停止處理,總之要根據(jù)情況和危害程度來(lái)采取相應(yīng)措施,在處理緊急停止時(shí)應(yīng)沉著迅速,切忌因驚慌失措而亂關(guān)控制閥門(mén)或電氣開(kāi)關(guān),造成事故的蔓延和擴(kuò)大。

1下列情況應(yīng)做緊急停止運(yùn)行(不按正常停止程度進(jìn)行)

(1)電源突然中斷,應(yīng)立即關(guān)閉調(diào)節(jié)器節(jié)流閥,停止向蒸發(fā)器供液,以免下次啟動(dòng)時(shí)因蒸發(fā)器液體過(guò)多而產(chǎn)生濕壓縮。然后關(guān)閉制冷壓縮機(jī)吸氣閥,對(duì)于氟制冷系統(tǒng)有電磁閥作用的,可不做處理。斷開(kāi)電路開(kāi)關(guān),檢查停電原因,確認(rèn)事故排除后,方可重新啟動(dòng)。

(2)突然停水。由于檢修管路或其他原因冷卻水突然中斷時(shí),應(yīng)立即切斷電源,停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),避免冷凝壓力過(guò)分升高。然后再關(guān)閉節(jié)流閥、制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥(對(duì)水冷式氟制冷壓縮機(jī)同樣要切斷電源)。經(jīng)查明原因并消除故障后,可以再啟動(dòng)。如因停水使制冷系統(tǒng)或設(shè)備安全閥超壓跳開(kāi),還應(yīng)對(duì)安全閥試壓一次。




(3)遇火警。當(dāng)與制冷站相鄰的建筑物發(fā)生火災(zāi)并威脅到制冷裝置的運(yùn)行安全時(shí),應(yīng)立即切斷電源,迅速打開(kāi)儲(chǔ)液器、油分離器、蒸發(fā)器各放油閥門(mén)(一般設(shè)計(jì)時(shí),這些放油閥門(mén)與緊急泄氨器相連),開(kāi)啟緊急泄氨器,使制冷系統(tǒng)氨液集中于緊急泄氨口迅速排出,以防因火災(zāi)蔓延而使制冷裝置發(fā)生爆炸事故。

2下列情況應(yīng)做停止處理

(1)油壓過(guò)低或升不上壓;

(2)油溫已超過(guò)允許值時(shí);

(3)軸封處泄漏嚴(yán)重;

(4)汽缸中有敲擊聲;

(5)比較嚴(yán)重的濕壓縮現(xiàn)象;

(6)排氣壓力及溫度過(guò)高;

(7)能量調(diào)節(jié)或卸載機(jī)構(gòu)失靈;

(8)潤(rùn)滑油太臟;

(9)汽缸“拉毛”或連桿軸瓦“抱軸”;

(10)皮帶打滑等。

3、濕壓縮故障時(shí)的停止操作

制冷壓縮機(jī)濕壓縮的現(xiàn)象,是因?yàn)橹评鋭┪赐耆舭l(fā)的液體微粒進(jìn)人汽缸壓縮,造成濕壓縮(液擊)。

在運(yùn)行中如果發(fā)生濕壓縮,應(yīng)根據(jù)其發(fā)生的原因和程度分別處理,輕者應(yīng)關(guān)小或關(guān)閉吸入閥和節(jié)流閥,對(duì)于較重者應(yīng)立即關(guān)閉吸入閥及節(jié)流閥,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉節(jié)流閥、吸入閥、排出閥,放掉曲軸箱中制冷劑或利用其他制冷壓縮機(jī)抽出曲軸箱和汽缸中的制冷劑,同時(shí)更換冷凍油。


 
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