制冷裝置運(yùn)行中，有許多非正常因素會(huì)引起排氣壓力過(guò)高。例如，操作失誤(壓縮機(jī)啟動(dòng)后，排氣閥卻未打開(kāi));系統(tǒng)中制冷劑充注量過(guò)不多凝、性氣體含量過(guò)高;冷凝器斷水或嚴(yán)重缺水、冷凝器風(fēng)扇卡死等。排氣壓力過(guò)高，超過(guò)機(jī)器設(shè)備的承壓極限時(shí)，將造成人、機(jī)事故。另外，如果膨脹閥堵塞，吸氣閥、吸氣濾網(wǎng)堵塞等，會(huì)引起吸氣壓力過(guò)低。吸氣壓力過(guò)低時(shí)，不僅運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性變差，蒸發(fā)溫度過(guò)低還會(huì)不必要地過(guò)分降低被冷卻物溫度，增加食品的干耗，使冷加工品質(zhì)下降。系統(tǒng)低壓側(cè)負(fù)壓嚴(yán)重時(shí)，能夠加劇空氣、水分向系統(tǒng)內(nèi)的滲入，又造成排氣壓力、排氣溫度的升高，這對(duì)采用易燃、易爆制冷劑(如R717)的系統(tǒng)更是危險(xiǎn)，必須用壓力控制器進(jìn)行壓力保護(hù)。制冷裝置的高低壓控制是通過(guò)壓力控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它一般是由高壓控制器和低壓控制器組合而成，稱為高低壓力控制器。它們的作用是：當(dāng)壓縮機(jī)排出壓力超過(guò)給定值或吸入壓力低于給定值時(shí)，高低壓力控制器自動(dòng)斷開(kāi)壓縮機(jī)控制回路，使壓縮機(jī)自動(dòng)停車，從而達(dá)到自動(dòng)保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)高、低壓力在允許的范圍內(nèi)時(shí)，接通電路，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。

高低壓控制器常把兩個(gè)壓力控制器組合在一起，也有用兩個(gè)單獨(dú)的壓力控制來(lái)分別高壓和低壓的。制冷系統(tǒng)中常用的高低壓控制器有YK型、KD型、KP型等。

高壓控制器與高壓氣體連接，高壓氣體作用于高壓波紋管上，在正常工作時(shí)，作用于傳動(dòng)桿上的向上的彈簧力與向下作用的由波紋管傳遞到傳動(dòng)桿的高壓蒸氣壓力和碟形簧力相平衡。