卸載機構(gòu)中頂桿與轉(zhuǎn)動環(huán)是容易磨損的，特別是頂桿的長度不可過長也不可過短。過長會把吸氣閥片頂變形或者頂桿本身彎曲，過短又頂不死閥片，使汽缸不能卸載。尤其是當吸氣閥座閥線經(jīng)幾次研磨后，頂桿也相對地變長。因此，必須用銼修的方法使頂桿縮短到要求尺寸。

卸下經(jīng)清洗后的卸載機構(gòu)，在裝配時，它與汽缸套組合件之間的位置關(guān)系不能弄錯或顛倒。例如，轉(zhuǎn)動環(huán)缺口的方向，同一臺制冷壓縮機卸載機構(gòu)的油活塞推桿長度都不一樣，轉(zhuǎn)動環(huán)的缺口是否與油活塞推桿凸圓對準，都應保證其原來的裝配位置，切忌混淆。最后用螺釘從油活塞外蓋上的油孔旋入，推動卸載機構(gòu)油活塞，觀察頂桿是否能靈活上升或下降。如果靈活，說明卸載機構(gòu)裝配正確，否則拆卸重裝。

制冷壓縮機的油泵一般磨損不大，當泵蓋與齒輪端面間隙增大時，可用增減墊子的方法找好間隙即可。