溴化鋰吸收式制冷機(jī)組不管是在運(yùn)行還是停機(jī)期間，保持機(jī)組內(nèi)的真空度是十分重要的。
要想保持高真空度，機(jī)組必須具有良好的抽氣系統(tǒng)。若機(jī)組抽氣性能下降，應(yīng)及時(shí)找出原因，盡快排除故障，恢復(fù)抽氣系統(tǒng)的抽氣能力。
真空泵的故障
真空泵是抽氣系統(tǒng)的心臟，影響其抽氣效果的因素主要有以下幾點(diǎn):
1、真空泵油的選用。真空泵應(yīng)選用真空泵油，采用油的牌號(hào)也應(yīng)符合要求。
2、油的乳化。在抽氣過程中，冷劑水蒸汽會(huì)隨非凝性氣體一起被抽出，即使機(jī)組中裝有制冷劑分離器，也會(huì)有一定的冷劑水蒸氣隨非凝性氣體進(jìn)入真空泵。制冷劑蒸汽冷凝水使油乳化，油呈乳白色，且黏度下降。
3、溴化鋰溶液進(jìn)入真空泵。機(jī)組抽氣時(shí)，由于操作不當(dāng)，機(jī)組內(nèi)的溴化鋰溶液可能被抽薄真空泵。這樣不僅使抽氣效率降低，而且因溴化鋰溶液有腐蝕性，會(huì)使泵體內(nèi)腔被腐蝕而引起生銹，應(yīng)及時(shí)放盡舊油，并將真空泵內(nèi)部清洗干凈，并換上新的真空泵油。
4、油溫太高。真空泵的運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)或過冷卻不夠，導(dǎo)致油溫升高，黏度下降，不僅影響抽氣效果，還會(huì)使泵發(fā)生故障。通常油溫應(yīng)小于70℃。
5、真空泵零件的損壞。排氣閥片變形、損壞或螺釘松脫，閥片彈簧失去彈性或折斷，旋片偏心或定子內(nèi)腔有嚴(yán)重刻痕等，都會(huì)導(dǎo)致抽氣能力的下降。
6、雜物進(jìn)入真空泵。雜物的進(jìn)入，不僅使零件被損壞，也可能在缸體內(nèi)壁產(chǎn)生刻痕，影響氣密性，還可能使油孔堵塞，造成真空泵極限真空度下降。
7、氣鎮(zhèn)閥故障。裝有氣鎮(zhèn)閥的機(jī)組，氣鎮(zhèn)閥故障對(duì)真空泵的抽氣性能也有較大的影響。
