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怎樣分析大型冷藏箱電路?

   2019-12-04 小白2023
核心提示:制冷系統(tǒng)正常循環(huán),箱內(nèi)溫度逐漸降低,當(dāng)箱內(nèi)溫度降至所需溫度時(shí),溫控器動(dòng)作,觸點(diǎn)跳開(kāi),同時(shí)中間繼電器與其觸點(diǎn),交流接觸器與其C1,C,2,C3,觸點(diǎn)斷開(kāi),壓縮機(jī),電風(fēng)扇均停止運(yùn)轉(zhuǎn).變壓器.電磁閥斷電,制冷系統(tǒng)電路斷開(kāi),這時(shí)C4觸點(diǎn)閉合,但由于ZJ觸點(diǎn)斷開(kāi)狀態(tài),報(bào)警器電路仍不能導(dǎo)通(沒(méi)必要報(bào)警),屬于正常的開(kāi)、停。

該機(jī)采用開(kāi)啟式壓縮機(jī),強(qiáng)制循環(huán)冷卻形式。箱體為多門結(jié)構(gòu)。該冷藏箱為三相電源,壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率為3kW,控制線220。其工作原理如下:接通電源后,電源指示燈2D亮,溫控器上的觸點(diǎn)處于吸合狀態(tài),壓力繼電YL觸點(diǎn)也處于吸合狀態(tài),中間繼電器2J的線圈通電,其觸點(diǎn)2J1,2J2吸合,交流接觸器線圈通電,觸點(diǎn)C1,C2,C3吸合。壓縮機(jī)和風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)均在啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn),電磁閥DF的線圈有電,閥門開(kāi)啟,整個(gè)制冷系統(tǒng)的電路接通(在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不需報(bào)警,故C4觸點(diǎn)處于斷開(kāi)狀態(tài))


制冷系統(tǒng)正常循環(huán),箱內(nèi)溫度逐漸降低,當(dāng)箱內(nèi)溫度降至所需溫度時(shí),溫控器動(dòng)作,觸點(diǎn)跳開(kāi),同時(shí)中間繼電器與其觸點(diǎn),交流接觸器與其C1,C,2,C3,觸點(diǎn)斷開(kāi),壓縮機(jī),電風(fēng)扇均停止運(yùn)轉(zhuǎn).變壓器.電磁閥斷電,制冷系統(tǒng)電路斷開(kāi),這時(shí)C4觸點(diǎn)閉合,但由于ZJ觸點(diǎn)斷開(kāi)狀態(tài),報(bào)警器電路仍不能導(dǎo)通(沒(méi)必要報(bào)警),屬于正常的開(kāi)、停。

若因種種原因造成壓縮機(jī)過(guò)載時(shí)(或電源有問(wèn)題),電流增大導(dǎo)致的繼電常器閉Rjl常閉觸點(diǎn)跳開(kāi),從而將交流接觸器以及壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī),電磁閥的電路切開(kāi)。同時(shí)C4觸點(diǎn)吸,RJl觸點(diǎn)與另一線路接通,報(bào)警器即可報(bào)警。

在制冷系統(tǒng)的高壓或低壓超出正常值時(shí),壓力控制器YL的觸點(diǎn)動(dòng)作,切斷壓縮機(jī)電路,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

在電路中的其他控制器中,若發(fā)生短路等原因造成保險(xiǎn)絲熔斷時(shí),報(bào)警器也可及時(shí)報(bào)警。

 
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