當(dāng)制冷壓縮機(jī)的制冷量小于系統(tǒng)的熱負(fù)荷,調(diào)節(jié)參數(shù)上升到高限時(shí),調(diào)節(jié)器自動(dòng)延時(shí)，時(shí)間到,調(diào)節(jié)參數(shù)若仍在高限,就在原來(lái)所在的能量級(jí)基礎(chǔ)上增加一個(gè)能量級(jí)運(yùn)行,即制冷壓縮機(jī)延時(shí)上載;當(dāng)制冷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于熱負(fù)荷,調(diào)節(jié)參數(shù)達(dá)過(guò)高限時(shí),調(diào)節(jié)器自動(dòng)縮短延時(shí)時(shí)間，加速上載,使制冷壓縮機(jī)增加一個(gè)能量級(jí);當(dāng)制冷量大于熱負(fù)荷,使調(diào)節(jié)參數(shù)達(dá)到低限或過(guò)低限時(shí)，調(diào)節(jié)器使制冷壓縮機(jī)延時(shí)卸載或加速卸載,降低一個(gè)能量級(jí)運(yùn)行;當(dāng)制冷量與熱負(fù)荷基本相等，調(diào)節(jié)參數(shù)在設(shè)定值的高限和低限之間時(shí),調(diào)節(jié)器的輸出不發(fā)生變化,制冷壓縮機(jī)能量不增不減，維持運(yùn)行在現(xiàn)有的能量級(jí)。所謂的“步進(jìn)"調(diào)節(jié),就是指根據(jù)制冷量與熱負(fù)荷的不平衡程度，逐級(jí)載加或減少制冷壓縮機(jī)能量的調(diào)節(jié)方式。增能和減能采取延時(shí)的目的是防止熱負(fù)荷出現(xiàn)虛假現(xiàn)象,避免能量增減頻繁。調(diào)節(jié)參數(shù)達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值的過(guò)高限或過(guò)低限時(shí),說(shuō)明制冷量與熱負(fù)荷相差太大,需要加速扭轉(zhuǎn)這種局面。這時(shí),調(diào)節(jié)器發(fā)出加速增能或加速減能信號(hào)，使調(diào)節(jié)參數(shù)盡快回復(fù)到高低限之間。TDF型分級(jí)步進(jìn)能量調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)規(guī)律見(jiàn)表2一3。

這種調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)參數(shù)幅差不變,機(jī)器投入運(yùn)行的級(jí)數(shù)與系統(tǒng)熱負(fù)荷成正比。熱負(fù)荷增減多少,機(jī)器的能量跟隨增減多少,總使制冷壓縮機(jī)處于和熱負(fù)荷相適應(yīng)的狀況下運(yùn)行，這種調(diào)節(jié)有兩個(gè)特點(diǎn):一是使調(diào)節(jié)參數(shù)總在控制的范圍內(nèi),幅差可以很小;二是根據(jù)熱負(fù)荷將制冷壓縮機(jī)分成幾個(gè)能量級(jí),制冷壓縮機(jī)能量跟隨熱負(fù)荷的變化成比例地增減,機(jī)器使用比較合理。