在制冷裝置的故障中，以“漏”和“堵”引起的故障為最普遍。

“漏”—就是制冷劑的泄漏。特別是氟利昂制冷劑的滲透性很強(qiáng)，裝置稍有不嚴(yán)密處。制冷劑就會泄漏。這一方面造成制冷劑的不足，使制冷最下降;另一方面在裝置的低壓部分往往有空氣滲入，從而引起高壓升高，壓縮機(jī)耗功增大，制冷最下降。為此不僅在安裝中要嚴(yán)格檢查，而且平時(shí)在運(yùn)行管理中，要勤檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有漏及時(shí)排除。

“堵”—最普遍的是臟堵和冰堵。

冰堵多數(shù)發(fā)生在膨脹閥上，這是由于制冷劑中含有水分，當(dāng)制冷劑經(jīng)膨脹閥時(shí)，因節(jié)流降溫，使水分析出并結(jié)成冰粒，部分或全部堵塞膨脹閥的閥孔。冰塞后，因制冷劑流量急劇減小，故使用期制冷最下降。蒸發(fā)器及回氣管霜層融化，庫溫降不下來。

臟堵是由臟物引起的堵塞，多數(shù)發(fā)生在干燥器、過濾器、膨脹閥進(jìn)口濾網(wǎng)等處，有時(shí)在管路閥件上也會發(fā)生。

此外，在-60℃以下的低溫設(shè)備中，還會在膨脹閥閥孔上發(fā)生油堵。這是由于使用了凝固點(diǎn)過高的潤滑油，當(dāng)溶解于氟利昂制冷劑中的潤滑油，經(jīng)過閥孔被節(jié)流后的低溫部分析出，并成糊狀粘在閥孔上造成堵塞。