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制冷系統(tǒng)正常狀態(tài)表現(xiàn)在哪些方面?

   2020-02-27 和平3128
核心提示:當(dāng)制冷機(jī)啟動(dòng)以后,首先應(yīng)知道制冷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。下面就運(yùn)行正常的內(nèi)容和標(biāo)志作簡要介紹。

當(dāng)制冷機(jī)啟動(dòng)以后,首先應(yīng)知道制冷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。下面就運(yùn)行正常的內(nèi)容和標(biāo)志作簡要介紹。

制冷機(jī)啟動(dòng)后,汽缸中應(yīng)無雜聲,只能聽見吸氣閥片正常的起落聲。運(yùn)行時(shí)可用螺絲刀進(jìn)行“聽診”,多聽就能辨別排除其他聲源干擾的正常與反常規(guī)律。

青島冷凝器冷卻水應(yīng)足夠,水壓應(yīng)滿足0.12MPa以上,水溫不能太高。

對新系列產(chǎn)品,油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.15~0.3MPa;老系列產(chǎn)品,油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.05~0. 15MPa。

汽缸壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況,表面溫差不大于15~20℃。對于冷藏和低溫裝置,吸氣管結(jié)霜一般可到吸氣口,而空調(diào)用的制冷機(jī),吸氣管應(yīng)不結(jié)霜,一般結(jié)露為正常(結(jié)露情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低)。

曲軸箱油溫在任何情況下,氟制冷機(jī)不超過70,氨制冷機(jī)不超過65,最低不低于10℃。正常運(yùn)行情況下,潤滑油應(yīng)不起泡沫(氟制冷機(jī)除外)。


制冷機(jī)的排汽溫度新系列產(chǎn)品氨和R22不超過135, R12不超過110℃, R13不超過125)。排汽溫度進(jìn)一步上升就與國產(chǎn)冷凍油的閃點(diǎn)(160)相差極小,這對設(shè)備是不利的。所以從使用角度出發(fā),排汽溫度不能太高,太高時(shí)應(yīng)停車查明原因。制冷形式不同,對此溫度的要求也應(yīng)不同。如在空調(diào)工況下工作的制冷機(jī),排汽溫度就比標(biāo)準(zhǔn)工況下工作的制冷機(jī)高,這都是正常的。

冷凝壓力的高低,主要是根據(jù)水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)形式及使用制冷劑所確定。一般情況下,對于新系列產(chǎn)品,水冷式冷凝器,R22和氨不超過1.37MPa, R12不超過1.18MPa。老系列產(chǎn)品R22和氨不超過1. 37MPa, R12不超過1MPa。在運(yùn)行中,冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此,使用中應(yīng)根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力,而不是非要達(dá)到上述操作上限值。另外,在剛開車時(shí),由于冷凝器負(fù)荷較大,壓力在較短時(shí)間內(nèi)高一些也是正常的。


制冷系統(tǒng)正常狀態(tài)表現(xiàn)在哪些方面?(二)_工程技術(shù)_制冷資訊


 
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