空調(diào)器用全封閉壓縮機(jī)的電動機(jī)有單相的和三相的。單相電動機(jī)有兩個繞組,即啟動繞組和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組。在全封閉壓縮負(fù)的外殼接線例內(nèi)有三個接線柱,如圖3-33所示。接線柱分別用R、S、C標(biāo)志,它們代表運(yùn)轉(zhuǎn)端、啟動端和公用端。其中R、S兩端之間是兩個繞組的串聯(lián)接點,電阻值是啟動繞組和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的電阻之和;C、S兩端之間是啟動繞組接點;C、R兩端之間是運(yùn)轉(zhuǎn)繞組接點。
單相電動機(jī)常見的故障有繞組短路斷路和碰過通電。檢查時,用萬用表R×1擋分別測量三個接線端子中任意兩個之間的電阻。大部分壓縮機(jī)電動機(jī)繞組之間的電阻值存在如下關(guān)系:RSR=RCS+RCR,RCS>RCR。其中,RCS為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組阻值;RSR為啟動繞組阻值,RSR為總繞組阻值。
上述規(guī)律并不能適用所有的全封閉壓縮機(jī),有的產(chǎn)品RCS>RCR,有的產(chǎn)品RCS=RCR,還有的產(chǎn)品由于接線方式的不同,不能用一般規(guī)律去判斷主、副繞組,如圖3-34所示的一種接線方式。它的啟動繞組是串接在兩組運(yùn)轉(zhuǎn)繞組的中點上,因此在接線時一定要按照生產(chǎn)制造廠家提供的接線圖正確連接。