將空調(diào)器關機并停止供電，取下室外機頂蓋和電控盒,查看到冷凝器上部油跡較多，使用肥皂泡沫檢漏時，發(fā)現(xiàn)進氣支管焊點有氣泡冒出，說明焊點開焊。

維修措施:補焊加氟。取下室外機二通閥上細管螺母，放凈系統(tǒng)內(nèi)的氟R22，使用焊槍補焊進氣支管焊點。注意，在補焊時要盡量將對應的冷凝器焊點一起補焊，防止在補焊進氣支管焊點時，熱量將冷凝器焊點熔開，造成二次漏氟;補焊完成，頂空加氟，三通閥壓力至0. 5MPa時手摸回氣管(粗管)冰涼，制冷恢復正常，壓縮機長時間運行，顯示板也不再顯示E4代碼。

總結:

①此機空調(diào)器是正在使用過程中，進氣支管焊點開焊引起漏氟的。此類故障導致回氣管溫度逐漸變高，制冷效果逐漸變差，壓縮機排氣管溫度也逐漸升高，顯示板CPU檢測后停止壓縮機和室外風機供電并顯示E4代碼。

②假如此機焊點開焊后長時間未用，系統(tǒng)內(nèi)的氟R22基本上快漏完后，再次開機，三通閥壓力低于0. 05MPa，低壓壓力開關斷開，即低壓保護電路斷開，顯示板CPU檢測后停止壓縮機和室外風機供電，顯示 E3代碼(制冷系統(tǒng)低壓保護)。

③由此可見，同一空調(diào)器同樣是制冷系統(tǒng)漏氟，漏氟的程度不同，所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象也不相同(顯示E4代碼時室外機運行時間不固定且運行時間相對較長，顯示E3代碼時室外機只能運行約3min)。