氟利昂液一般是易溶于潤滑油的，但氟利昂蒸氣卻不能溶解于潤滑油。潤滑油能很好地溶于與其接觸的氟利昂液，還能吸收氟利昂蒸氣，使蒸氣溶于潤滑油，但在高溫時(shí)，油就不容易溶解氟利昂。氟利昂和潤滑油在常溫及普通低溫下的溶解性，可分為以下三種情況:

①難溶的:如R13, R14, R115等。

②微溶的:如R22, R114, R152, R502等。它們?cè)趬嚎s機(jī)的曲軸箱和冷凝器內(nèi)與潤滑油相互溶解，在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開。

③完全互溶的:如R11, R12, R113, R500等。

氟利昂溶于潤滑油會(huì)降低油的黏度，在相同的蒸發(fā)壓力下，使蒸發(fā)溫度升高;潤滑油不易分離，但氟利昂溶于油中使熱交換器的傳熱面上沒有油膜，改善了熱交換器的工作條件。

氟利昂與潤滑油相溶后會(huì)出現(xiàn)“鍍銅’現(xiàn)象，即制冷系統(tǒng)中的銅及銅合金因與這些混溶物持續(xù)接觸而不斷溶解，然后沉積在鋼質(zhì)部件如氣缸壁、曲軸、活塞環(huán)、閥片等的表面上，從而會(huì)破壞閥門的嚴(yán)密性和軸承與軸頸的間隙，對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生不利的影響。

使用氟利昂的制冷機(jī)在不改變零部件材料的情況下，不可隨意改成氨制冷機(jī)。

氟利昂能溶解有機(jī)塑料和天然橡膠，會(huì)造成密封填料的膨脹而引起制冷劑的泄漏。因此用一般的橡膠來制造填料是不適宜的，即使是耐氟橡膠也是如此，一經(jīng)浸潤，其膨脹和腐蝕作用也會(huì)成倍增大。

氟利昂制冷劑的優(yōu)點(diǎn)是:相對(duì)分子質(zhì)量大，適用于離心式制冷機(jī);等熵指數(shù)小，壓縮終點(diǎn)溫度和凝固溫度低，對(duì)金屬的潤濕性好，適用于低溫制冷系統(tǒng)。其缺點(diǎn)是:單位容積制冷最小，密度大，節(jié)流損失大，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)低，遇明火時(shí)會(huì)分解出有毒氣體(光氣)，容易泄漏而不易發(fā)現(xiàn)，價(jià)格較高。

氟利昂制冷劑目前主要用于中小型活塞式制冷壓縮機(jī)、空調(diào)用的離心式制冷機(jī)、低溫制冷裝置及其他特殊要求的裝置。