壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高主要原因如下

1)制冷系統(tǒng)混入空氣或有不凝性氣體。

2)進(jìn)入冷凝器的冷卻水溫較高或冷卻塔選配不合適。

3)冷卻水量不足，閥門開啟過(guò)小或進(jìn)水壓力過(guò)低。

4)冷凝器長(zhǎng)期沒(méi)清洗,冷卻水管污染結(jié)垢，管壁內(nèi)積油或冷凝器內(nèi)冷卻水分布不均勻。

5)冷卻塔風(fēng)量不足或電動(dòng)機(jī)損壞不轉(zhuǎn)。

6)安裝原因使排氣管局部受阻，或操作時(shí)間門未全開啟。

7)冷凝器配置傳熱面積偏小，負(fù)荷不匹配，使排氣壓力升高。

壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)低主要原因如下:

1)冷凝器進(jìn)水閥或水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定過(guò)大，供水量過(guò)多。

2)受氣候、地域或采水方式影響，水溫或空氣溫度過(guò)低影響水冷式或風(fēng)冷式冷凝器的冷凝溫度，導(dǎo)致排氣壓力過(guò)低。

3)壓縮機(jī)吸入濕蒸氣。

4)排氣閥泄漏。

總之，如果壓縮機(jī)運(yùn)行中排氣壓力忽高忽低，會(huì)造成壓縮機(jī)比增大，制冷量減少功耗增加，而且壓縮機(jī)排氣壓力升高會(huì)影響潤(rùn)滑油和壓縮機(jī)零部件的使用壽命。如果排氣壓力過(guò)低，也會(huì)影響制冷系統(tǒng)的正常工作，同樣也是必須設(shè)法避免的。