活塞式、螺桿式制冷壓縮機(jī)都是采用冷凍油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻壓縮機(jī)的機(jī)件和摩擦面的。當(dāng)縮機(jī)的排氣溫度在80℃~140℃時(shí)，將使部分油氣化為5~50μm的微料，同時(shí)，制冷壓縮機(jī)的排氣速度高達(dá)24~30m/s，很容易把部分氣化了的油霧帶入制冷系統(tǒng)內(nèi)。制冷壓縮機(jī)的排氣溫度將直接影響油的蒸發(fā)率，根據(jù)試驗(yàn)資料證明，當(dāng)排氣溫度分別為80℃、100℃、 120℃和140℃時(shí)，油的蒸發(fā)率分別為3.13%、7.68%、16.03%和34.68%。由于油分離器不能將油100%(能將80%~85%的油分離出來(lái))地分離，總有少量的油進(jìn)入冷凝器、高壓貯液器等制冷設(shè)備中。油進(jìn)入冷凝器內(nèi)，使冷凝溫度和冷凝壓力升高，而且冷凝器傳熱惡化。油進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)，使蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力降低，而且使蒸發(fā)器有效面積減少，影響正常降溫。油在管道和閥門(mén)中易造成堵塞。

制冷設(shè)備放油的基本原則

放油最好是在制冷設(shè)備停止工作時(shí)進(jìn)行，以提高放油效率，且較安全。制冷設(shè)備在正常工作時(shí)，需要放油也可不停止工作進(jìn)行，但必須注意，要不影響制冷系統(tǒng)的正常降溫以及安全運(yùn)行。

制冷設(shè)備放油必須經(jīng)集油器放油，以減少制冷劑損失及安全。制冷設(shè)備放油時(shí)，只能一個(gè)設(shè)備放油完畢后，方可進(jìn)行另一個(gè)設(shè)備的放油。不能兩個(gè)及以上多個(gè)設(shè)備同時(shí)進(jìn)行放油，以確保安全和制冷系統(tǒng)的正常降溫。