疲勞損壞，是零件在交變載荷長(zhǎng)期作用下因應(yīng)力集中，開始在薄弱的地方形成細(xì)微的裂紋，裂紋進(jìn)一步發(fā)展，會(huì)使零件斷裂或部分剝落。金屬零件出現(xiàn)細(xì)微裂紋的原因主要是熱處理質(zhì)量不高；零件加工不合格；零件內(nèi)部有氣孔、砂眼、夾層或零件過渡斷面處沒有遵守回角過渡等都會(huì)造成應(yīng)力集中，促使細(xì)微裂紋出現(xiàn)。

制冷設(shè)備在工作時(shí)裂紋不斷向金屬內(nèi)部縱深擴(kuò)展，當(dāng)零件有效斷面減少到一定程度時(shí)，就會(huì)突然斷裂。鋼制零件產(chǎn)生疲勞斷裂時(shí)，其斷裂面上出現(xiàn)兩個(gè)區(qū)域；其一是斷面平整的區(qū)域，表示細(xì)微裂紋縱向發(fā)展的過程；其二是斷面粗糙并附有碎金屬結(jié)晶的區(qū)域，說明斷裂前零件最后的斷面。

零件在腐蝕下的損傷。零件的腐蝕，是由于接觸周圍介質(zhì)時(shí)，受化學(xué)和電化學(xué)作用引起的損壞過程。腐蝕一般由表面開始，然后逐步向金屬內(nèi)部發(fā)展，從發(fā)生腐蝕的原理上看，腐蝕分化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。零件的化學(xué)腐蝕，是金屬零件在非電解質(zhì)(潤(rùn)滑油、高溫氣體)作用下所產(chǎn)生的腐蝕。如排氣閥內(nèi)外閥座上的斑點(diǎn)。零件的電化學(xué)腐蝕是金屬零件在電解質(zhì)(含酸堿鹽的液體)作用下所產(chǎn)生的腐蝕，不同性質(zhì)的金屬成分之間形成局部電解過程的金屬損失，如鹽水蒸發(fā)器、鹽水泵葉輪腐蝕等。