制冷壓縮機發(fā)生嚴重濕沖程時應首先停機，待把液體制冷劑處理妥當后再重新開機運行，以免造成嚴重后果。若制冷壓縮機發(fā)生濕沖程不太嚴重，可按以下方法調整操作:

    (1)迅速關小制冷壓縮機的吸氣閥。如出現(xiàn)敲缸則應關閉吸氣閥。待制冷壓縮機聲音正常時再微開吸氣閥，同時關小或關閉氨液分離器(或低壓循環(huán)貯液桶)和冷藏、凍結間的供液閥。對于氨泵供液系統(tǒng)，在關閉低壓循環(huán)貯液桶供液閥的同時，應將制冷劑通過氨泵迅速輸入相關蒸發(fā)器內(nèi)，以降低低壓循環(huán)貯液桶的液面高度。

    (2)將能量調節(jié)裝置手柄撥到最小位置，只留一組汽缸工作，使汽缸中的液體制冷劑逐漸汽化。

    (3)當制冷機的排氣溫度漸漸上升，汽缸和吸氣腔外部的霜層融化，制冷機的運轉聲正常后，可逐漸開大吸氣閥，并增加一組汽缸工作。如此反復操作直到液體制冷劑全部蒸發(fā)排出。排氣溫度上升到70-80℃時可緩慢開啟吸氣閥，并逐擋上載，恢復正常工作。

    (4)調節(jié)時關閉制冷壓縮機的吸氣閥后曲軸箱壓力降低，此時應注愈調整好油壓和油溫。如果油溫下降，油的黏度增加，則使油泵的輸油效率降低，機器的運轉條件惡化。此時可增加曲軸箱內(nèi)油冷卻器和汽缸冷卻水套內(nèi)的水量的水溫以提高油溫，保持油壓。

    防止油冷卻器水管和汽缸水套凍裂。當油壓低于0.05MPa而無法調節(jié)時，應立即停機，利用連通管道，用其他制冷壓縮機代抽，以避免發(fā)生機器的嚴重磨損。為盡快恢復機器運轉，也可將機體內(nèi)的積氨通過排空閥排出。