制冷系統(tǒng)的壓力安全保護設(shè)備，除安全閥、帶電信號的壓力表和緊急停機裝置外，還有高低壓力控制器、油壓差控制器等安全設(shè)備，以實現(xiàn)壓縮機的高版、中壓、低壓、油壓以及制冷設(shè)備的斷水保護。對中、小型氟利昂制冷系統(tǒng)，一般不設(shè)置安全閥，僅用高、低壓力繼電器作安全保護設(shè)備。

壓縮機高壓保護的目的:當(dāng)壓縮機排出壓力過高時切斷電源，以防止發(fā)生事故。在運行中若由于冷卻水?dāng)嗨收?，或制冷系統(tǒng)中進人大覺空氣，或高壓系統(tǒng)的閥門誤操作等，都會使壓縮機的排出壓力超過定值，此時高壓保護裝置立即動作，壓縮機自動停機。

若高壓壓力控制器與安全閥并用，則高壓控制器切斷開關(guān)時的動作壓力應(yīng)調(diào)整到比安全閥的開起壓力稍低為宜。因為在發(fā)生異常高壓時，壓力繼電器首先動作，可以避免安全閥開起后所帶來的麻煩。只有在高壓壓力繼電器發(fā)生故障不能動作或出現(xiàn)火災(zāi)等異常情況時，安全閥才開起。

低壓保護的目的，當(dāng)壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，由于制冷劑泄漏、供液不足等原因，產(chǎn)生吸氣壓力過低，甚至出現(xiàn)抽空現(xiàn)象，將空氣抽入制冷系統(tǒng)。此時低壓保護裝置動作，壓縮機因故障停機，以便檢查停機原因，排除故障。油壓差保護的目的是當(dāng)油壓低于某一定值時，油壓差控制器保護動作，延時60s使壓縮機停機，以免發(fā)生事故。

壓力控制器和壓差控制器還可用于斷水事故保護。一般采用兩種方法:

(1)發(fā)出斷水警報信號，并作事故停機;

(2)發(fā)出斷水警報，經(jīng)過一段延時作事故停機，延時時間約為30S。