系統(tǒng)內(nèi)存在空氣的常見特征

(1)制冷效果差，設(shè)備難以自行停機(jī)。

(2)排氣壓力和吸氣壓力偏高，甚至造成高壓保護(hù)。

(3)排氣管溫度過高。

(4)手摸冷凝器管路，感覺溫度下降迅速，中段無相對(duì)恒定溫度，未到出口已接近室溫，干燥過濾器無溫?zé)岣小?/span>

(5)手摸蒸發(fā)器中、后段管路感覺溫度偏高，不能相應(yīng)地結(jié)冰或霜。

(6)回氣管溫度偏高。

2.排除冷庫制冷系統(tǒng)中空氣的方法

(1)將系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑全部轉(zhuǎn)移到高壓部分中。①關(guān)閉儲(chǔ)液器或冷凝器出液閥;②臨時(shí)撤去壓力保護(hù)功能，開動(dòng)壓縮機(jī)，將低壓段內(nèi)制冷劑排人儲(chǔ)液器及冷凝器內(nèi);③低壓段抽成穩(wěn)定真空狀態(tài)后停機(jī)。

(2)經(jīng)排氣旁通口排出系統(tǒng)內(nèi)空氣。

①旋下排氣旁通口螺塞，順旋排氣截止閥桿半圈左右，使閥成三通狀態(tài)，讓空氣連同制冷劑氣體一起從旁通口排出。②用潔凈的白紙部分地?fù)跬鶜饬?，直到白紙上出現(xiàn)油跡，表明空氣基本放凈。然后反時(shí)針旋緊排氣截止閥桿，關(guān)閉排氣旁通口，擰上旁通口螺塞。

(3)重新開啟儲(chǔ)液器或冷凝器出液閥。

3.注意事項(xiàng)

(1)若通過上述方法，未能一次性有效地排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，殘留空氣的影響仍較明顯，可再運(yùn)用上述方法進(jìn)行多次空氣排除，直到殘留空氣基本排出系統(tǒng)。

(2)若系統(tǒng)經(jīng)上述操作后，制冷劑有所缺乏，應(yīng)予以補(bǔ)充。