當(dāng)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的比值超出單級(jí)壓縮要求，如氨系統(tǒng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的比值大于8,氟利昂系統(tǒng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的比值大于10時(shí)，就應(yīng)考慮采用雙級(jí)壓縮形式。這樣不僅能使制冷系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，還能延長(zhǎng)制冷壓縮機(jī)的使用壽命。雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)有采用配組式雙級(jí)壓縮形式，也有采用單機(jī)雙級(jí)壓縮形式，其配連方案分別如圖1-75、圖1-76所示。

單機(jī)雙級(jí)壓縮形式，就是采用一臺(tái)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行雙級(jí)壓縮，它具有占地面積小、系統(tǒng)管道簡(jiǎn)單、施工周期短、操作管理方便等優(yōu)點(diǎn)，用于大、中型冷庫(kù)中。其缺點(diǎn)是不能根據(jù)工作條件變化、靈活調(diào)整。

配組式雙級(jí)壓縮形式是由幾臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)配合來(lái)完成高、低壓級(jí)壓縮。用來(lái)配組的制冷壓縮機(jī)，可以是同型號(hào)的，也可以是不同型號(hào)的。但應(yīng)盡量選用相同系列的，以便于零配件互換。配組式雙級(jí)壓縮形式配合的標(biāo)準(zhǔn)以壓縮機(jī)理論排氣量為準(zhǔn)，常采用高、低壓級(jí)壓縮機(jī)的理論排氣容積比為1/30~1/2。

配組式雙級(jí)壓縮形式，可以根據(jù)蒸發(fā)壓力的變化靈活調(diào)整，使其單級(jí)運(yùn)行或雙級(jí)運(yùn)行。當(dāng)溫度較高的貨物剛送進(jìn)庫(kù)時(shí)，庫(kù)溫較高，蒸發(fā)壓力也較高，可先按單級(jí)運(yùn)行，當(dāng)庫(kù)溫、蒸發(fā)壓力下降到一定值時(shí)，再按雙級(jí)運(yùn)行繼續(xù)降溫，這樣既節(jié)省能源，又提高了制冷效率。這種形式對(duì)熱負(fù)荷變動(dòng)較大的小型冷庫(kù)更為適宜。