在正常情況下，活塞式制冷壓縮機(jī)吸入的是制冷劑干飽和蒸氣。由于調(diào)節(jié)操作不當(dāng)或其他原因，導(dǎo)致吸氣過熱度不足，吸氣溫度過低，制冷劑汽化不完全，液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸，從而引起氣缸壁結(jié)霜或沖擊安全蓋等現(xiàn)象發(fā)生，稱為濕行程?；钊街评鋲嚎s機(jī)發(fā)生濕行程的主要原因有:

1.供液過多

節(jié)流閥、供液閥的開度過大，向低壓循環(huán)儲(chǔ)液器、氨液分離器、空氣分離器等供液過多，使容器的液面過高，致使壓縮機(jī)吸入液體。另外，向中間冷卻器供液過多，也會(huì)致使雙級(jí)壓縮系統(tǒng)中的高壓級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生濕行程。

對(duì)于使用熱力節(jié)流閥的制冷系統(tǒng)，濕行程的發(fā)生與熱力節(jié)流閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。若熱力節(jié)流閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、節(jié)流閥失靈等，都可能導(dǎo)致濕行程的發(fā)生。

對(duì)于幾個(gè)蒸發(fā)器共用一個(gè)氨液分離器的系統(tǒng)，若蒸發(fā)器的供液閥調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)造成部分蒸發(fā)器供液過多而發(fā)生濕行程。

2.吸氣間開得過快

開機(jī)時(shí)，壓縮機(jī)的吸氣閥開得過快，管道內(nèi)少量液體被吸入壓縮機(jī)內(nèi)而出現(xiàn)濕行程。在庫房降溫時(shí)，若吸氣閥開得過快，蒸發(fā)器內(nèi)的氨液受熱急劇蒸發(fā)、沸騰，大量的液體快速回到低壓循環(huán)儲(chǔ)液器，導(dǎo)致桶內(nèi)液面過高，大量液體被壓縮機(jī)吸入，可能會(huì)造成壓縮機(jī)嚴(yán)重濕行程。

3.庫房內(nèi)熱負(fù)荷突然增大

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，庫房內(nèi)突然增加熱負(fù)荷，而機(jī)房操作人員調(diào)整不及時(shí)，也會(huì)引起壓縮機(jī)濕行程。

4.蒸發(fā)器霜層過厚

在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，隨著蒸發(fā)器表面結(jié)霜的加厚，制冷劑在蒸發(fā)器管內(nèi)的蒸發(fā)逐漸減弱，液體制冷劑不能完全蒸發(fā)，可能被制冷壓縮機(jī)吸入而造成濕行程。另外，若設(shè)計(jì)不合理，蒸發(fā)器蒸發(fā)面積過小，傳熱量減少，也容易引起壓縮機(jī)濕行程。

5.積油過多

若氨液分離器內(nèi)積油過多，會(huì)致使該容器液面過高而引起壓縮機(jī)濕行程。

6.加氨量過多

若制冷系統(tǒng)加氨量過多，且壓縮機(jī)配置過大，容易把低壓循環(huán)儲(chǔ)液器或氨液分離器的液體吸回，形成壓縮機(jī)的濕行程。