冷藏汽車作為冷藏鏈的一個(gè)中間環(huán)節(jié)，它主要在鐵路不能到達(dá)的地方，由公路作長(zhǎng)途運(yùn)輸冷凍冷藏產(chǎn)品以及作分配性的短途運(yùn)輸。

    雖然冷藏汽車可采用不同的制冷方法，但設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮以下要求：

    (1)車廂內(nèi)應(yīng)保持的溫度及允許的偏差；

    (2)運(yùn)輸過(guò)程所需要的最長(zhǎng)時(shí)間；

    (3)歷時(shí)時(shí)間最長(zhǎng)的環(huán)境溫度；

    (4)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品種類；

    (5)開(kāi)門次數(shù)(分配性運(yùn)輸每天工作8h，最多開(kāi)門約50次)。

    (6)安全、衛(wèi)生、易于清潔消毒。

    冷藏汽車根據(jù)制冷方式可分為機(jī)械制冷、液氮或干冰制冷、蓄冷板制冷等數(shù)種。這些制冷系統(tǒng)彼此差別很大，選擇使用時(shí)應(yīng)從產(chǎn)品種類、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命等進(jìn)行綜合考慮。