免费吃奶摸下激烈视频,国产精品久久久久av,最近2019免费中文字幕8,omofun 动漫在线观看

推廣 熱搜: 聚氨酯  活塞連桿部件  冷凍冷藏  接觸器  銅管  繼電器  能量調(diào)節(jié)裝置  電磁閥  制冷劑  交通 

容積式壓縮機的工作工程

   2020-11-19 和平1646
核心提示:氣體流動原理的不同就導(dǎo)致了往復(fù)式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機的工作過程不同。往復(fù)活塞式壓縮機為自動吸、排氣,吸、排氣過程隨外界的壓力而變。而回轉(zhuǎn)式壓縮機的吸、排氣過程為強制性的,吸、排氣過程與外界壓力無關(guān),僅取決于壓縮機的內(nèi)部設(shè)計。

氣體流動原理的不同就導(dǎo)致了往復(fù)式壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機的工作過程不同。往復(fù)活塞式壓縮機為自動吸、排氣,吸、排氣過程隨外界的壓力而變。而回轉(zhuǎn)式壓縮機的吸、排氣過程為強制性的,吸、排氣過程與外界壓力無關(guān),僅取決于壓縮機的內(nèi)部設(shè)計,由此產(chǎn)生了內(nèi)、外壓力比的概念。內(nèi)壓力比是壓縮機設(shè)計時按照固定的運行工況確定的,是一個固定值。而外壓力比由壓縮機的外部工況決定,它將隨著燕發(fā)壓力和冷凝壓力的變化而變化。也就是說,回轉(zhuǎn)式壓縮機排氣開始時的排氣壓力是固定的,不論制冷系統(tǒng)需要的冷凝壓力是多少,壓縮機必須將氣體壓縮到這一固定的壓力。當(dāng)冷凝壓力較低時將會出現(xiàn)過壓縮,當(dāng)冷凝壓力較高時又會出現(xiàn)壓縮不足。吸氣過程也會出現(xiàn)類似的情況。

很顯然,在實際使用時必然會出現(xiàn)內(nèi)外壓力比不相等的情況,由此將因過壓縮或壓縮不足產(chǎn)生所謂的內(nèi)外壓力比不相等的附加能公損失。


2-27所示為兩大類壓縮機在排氣過程的壓力變化,圖中陰影面積即為回轉(zhuǎn)式壓縮機過壓縮或壓縮不足產(chǎn)生的附加能量損失。

2-27 ( a)為往復(fù)活塞式壓縮機的排氣過程。從圖中可以看出,隨著冷凝壓力(壓縮機排氣管路中的壓力)的提高,壓縮機的工作過程也由1-2-3-4-1變?yōu)?/span>1-2’-3’-4-1,排氣壓力隨著冷凝壓力的變化而變化。圖2-27 (b)為回轉(zhuǎn)式壓縮機的排氣過程。從圖中可以看出,當(dāng)冷凝壓力較低時壓縮機的工作過程為1-2-2"-3-4-1,當(dāng)冷凝壓力較高時壓縮機的工作過程變?yōu)?/span>1-2-2'-3'-4-1。圖中陰影面積6-2-2"-62-2'-5-2分別為因過壓縮和壓縮不足產(chǎn)生的附加能量損失。只有當(dāng)冷凝壓力恰好等于設(shè)計的排氣壓力時這樣的附加能量損失才不存在。這也正是回轉(zhuǎn)式壓縮機變工況適應(yīng)能力較差的原因所在。這是沒有氣閥的回轉(zhuǎn)式壓縮機的固有特點,唯有通過良好的制冷系統(tǒng)設(shè)計和匹配加以彌補。

 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0
 
更多>同類制冷資訊
推薦圖文
推薦制冷資訊
點擊排行