1.活塞體的修復(fù)

活塞一般由鑄鐵或鋁合金制成.若氣缸已經(jīng)性削過，則活塞也應(yīng)重新調(diào)換，以保持活塞與氣缸的正常間隙。同時為了保證機器的動平衡，問一機器上的各個活塞之間的最大重量差不得相差太大，一般活塞體重量在100kg以下時差別不宜大于5%，如在100kg以上時差別不宜大于3.5%，活塞的滑動面應(yīng)與氣缸均勻接觸，表面應(yīng)無毛刺及擦痕，如外表面磨損得過多時，氣缸與活塞壁間的間隙必然增大。

    如果間隙超過了規(guī)定范圍，就應(yīng)考慮修換。如活塞體表面產(chǎn)生裂縫或裂痕等，則不能修理而必須更換新的活塞。如活塞磨損過多，需恢復(fù)原來尺寸時，可在活塞上澆鑄巴氏合金層。如此加工容易、效果良好、磨損以后修理亦簡單。

    2.活塞梢的修復(fù)

    活塞銷是用低碳合金鋼或普通低碳鋼制造，經(jīng)過滲碳、淬火并回火的處理，使表面達到一定的硬度，如活塞銷在表面滲碳層上有裂痕或剝落，該活塞銷應(yīng)報廢，另外幾何尺寸磨損到報廢極限時，必須更換或修理。其方法可采用供應(yīng)的成品，也可把直徑大一些的活塞銷在一定范圍內(nèi)按修理尺寸光磨，目前在一些大型修配廠中已采用了一些修復(fù)方法，如敷焊法、鍍鉻法以及壓力加工擴張法等。

    修后的活塞銷在質(zhì)量上要滿足下列要求：如錐度和橢圓度在整根銷子的長度上不能超過0.005mm.表面光亮如鏡.不低于9級光潔度以及表面硬度為Rc56~58。硬度層不小于0. 4mm。

    3.活塞環(huán)修復(fù)

    活塞環(huán)磨損后造成壓縮機的能力下降，潤滑油消耗量增加?；钊h(huán)一般的損壞現(xiàn)象為彈性的喪失及各有關(guān)間隙的增大等。如超過了規(guī)定，就必須更換。

    在換新活塞環(huán)時，通常只需做些鉗工修整工作.如按環(huán)槽尺寸修整環(huán)高借以得到規(guī)定的間隙(見圖5-20、圖5-21) ,然后每道環(huán)郴必須逐根放在氣缸內(nèi)進行適應(yīng)性修整，直到完全符合標(biāo)準(zhǔn)為止。

    如果活塞環(huán)出現(xiàn)下列情況之一。就需更新：

    ①活塞環(huán)厚度(徑向)磨損達1mm。

    ②活塞環(huán)高度(軸向)磨損達0.2mm。

    ③在環(huán)槽中軸向間隙超過正常間隙(0. 06~0. 1mm)。

    ④活塞環(huán)外表面與氣缸鏡面不能保持應(yīng)有的緊密貼合，圓周的漏光度超過圓周長的1/3。光隙超過0. 04mm。

    ⑤活塞環(huán)失去彈性或重量減輕10%。

    活塞環(huán)的更新應(yīng)所有的氣環(huán)和油環(huán)一并進行更換。