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活塞式冷水機組的自動控制

   2021-01-06 子琪1620
核心提示:圖11-10中,使用冷凍水作為載冷劑的蒸發(fā)器,制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā),循環(huán)水在管外流動,為控制制冷劑在管路的流量,采用了較簡單的溫度式膨脹閥4。

    1.流量控制

11-10中,使用冷凍水作為載冷劑的蒸發(fā)器,制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā),循環(huán)水在管外流動,為控制制冷劑在管路的流量,采用了較簡單的溫度式膨脹閥4。膨脹閥的感溫包安裝在蒸發(fā)器的制冷劑出口管路上,膨脹閥則安裝在給蒸發(fā)器供液的管道上,在膨脹閥前的供液管道上裝有電磁閥10,它的電路與壓縮機的電路連鎖,當壓縮機起動時,必須待壓縮機運轉(zhuǎn)后,電磁閥的線圈才通電,開啟閥門向蒸發(fā)器供液。使壓縮機易于起動。反之,停機時,首先切斷電磁閥線圈電路,關(guān)閉閥門停止向蒸發(fā)器供液后,再切斷壓縮機電源,這樣當再次起動壓縮機時,可避免產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,自動保證制冷壓縮機起動和停機。

    2.吸氣壓力的控制

    采用主閥一導(dǎo)閥組9控制,它安裝在壓縮機吸氣管與蒸發(fā)器制冷劑出口管道之間,當主閥閥后壓力(吸氣壓力)高于額定值時,恒壓導(dǎo)閥關(guān)閉.切斷主閥活塞上部的氣路,主閥關(guān)閉,保證吸氣壓力不超過允許數(shù)值。防止吸氣壓力過高而使壓縮機配用的電動機過負載。

    3.高低壓繼電器一吸排氣壓力保護

    它分別接于壓縮機排氣管和吸氣管上,目的是防止壓縮機排氣壓力過高和吸氣壓力過低。

    4.壓差繼電器一油壓保護

    壓差繼電器連接于制冷壓縮機油泵出口端與壓縮機曲軸箱之間,用于防止油壓過低,壓縮機潤滑不良。

5. 溫度繼電器一防止冷凍水凍結(jié)

    溫度繼電器7安裝在殼管式蒸發(fā)器的冷凍出水管路上,以防止冷凍水凍結(jié)。一般將水溫控制在2-3℃之間,當溫度過低時停止制冷機運轉(zhuǎn)。溫度繼電器的感溫包應(yīng)插入冷凍水管路中,否則控制不準確。

    6.水流量繼電器

    水流量繼電器8分別安裝在蒸發(fā)器與冷凝器進水管及回水管之間,當蒸發(fā)器或冷凝器的冷卻水量過低時,自動停止壓縮機運轉(zhuǎn),以防蒸發(fā)器凍結(jié)或冷凝壓力過高。

 

 

 
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