空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，按其供油方式，一般可以分為飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑兩種。

    1.飛濺潤(rùn)滑

曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)，裝在連桿上的打油桿自曲軸箱中帶起潤(rùn)滑油，濺入氣缸工作面上或軸承上進(jìn)行潤(rùn)滑。這種方法最簡(jiǎn)單，但它無(wú)法控制和調(diào)節(jié)供油量的大小，耗油量較大，而且氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤(rùn)滑油。因此只適用于小型無(wú)十字頭空氣壓縮機(jī)。

 

    2.壓力潤(rùn)滑

    這種潤(rùn)滑方式往往分為兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)；氣缸及填料函部分靠注油器供油潤(rùn)滑；傳動(dòng)部分靠齒輪油泵供油潤(rùn)滑。壓力潤(rùn)滑常用于大、中型壓縮機(jī)中。另外，對(duì)于用活塞密封環(huán)密封的超高壓壓縮機(jī)氣缸，為了避免在氣缸缸體上開(kāi)孔，常采用在吸氣閥前注油，由氣體把油帶到氣缸中去的方法，稱之為噴潤(rùn)法。