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壓力容器緊急切斷閥在運(yùn)用中常見突發(fā)故障與應(yīng)急處理方法

   2021-06-30 子琪884
核心提示:1)原因判斷。在實(shí)際運(yùn)用中,操作人員常常碰到緊急切斷閥不能正常開啟或開啟后不能關(guān)閉的現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況,操作人員不應(yīng)慌張或束手無策,而應(yīng)冷靜地查找原因

(1)緊急切斷閥開關(guān)不良

1)原因判斷。在實(shí)際運(yùn)用中,操作人員常常碰到緊急切斷閥不能正常開啟或開啟后不能關(guān)閉的現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況,操作人員不應(yīng)慌張或束手無策,而應(yīng)冷靜地查找原因,首先應(yīng)仔細(xì)地檢查緊急切斷閥腔內(nèi)是否有異物(如石頭、小木塊、核桃核、鐵釘?shù)?,這種現(xiàn)象在檢修工作中已多次發(fā)現(xiàn)),如無異物死,這種現(xiàn)象大致有以下幾種原因:

①手壓油泵油量不足或缺油。

②緊急切斷閥油缸漏油,造成無法正常工作。

③分配臺的油路堵塞。

④油路控制閥未打開。

⑤管道遠(yuǎn)控閥未關(guān)閉。

⑥緊急切斷閥閥桿斷裂。

2)處理方法:

①手壓泵加油。

②修理油缸,排除油缸泄漏。

③清洗吹掃油路分配臺。

④打開分配臺油路控制閥。

⑤關(guān)閉遠(yuǎn)控卸荷閥。

⑥當(dāng)上述幾種原因排除后,即可判斷為緊急切斷閥閥桿的故障,這種情況現(xiàn)場不能處理,應(yīng)將罐車送至檢修站處理。

(2)緊急切斷閥泄漏故障及應(yīng)急排除方法在罐車運(yùn)用中,如發(fā)現(xiàn)緊急切斷閥和與之連成一體的球閥或截止閥產(chǎn)生較大泄漏時,在現(xiàn)場一般只能對球閥和截止閥進(jìn)行處理,緊急切斷閥本身故障現(xiàn)場不能處理,只能送檢修站處理。

1)球閥泄漏的判斷及其應(yīng)急處理方法:

①原因判斷。球閥發(fā)生泄漏一般是密封墊或脹圈松動、變形造成。

②應(yīng)急處理方法。首先打開球閥,排出球閥內(nèi)余氣,將球閥上法蘭卸下,取出上密封墊,檢查是否變形或劃傷,如上密封墊(脹圈)己變形或劃傷,一般應(yīng)予更換。在無備品更換的情況下,可用砂布打磨平整,然后將其壓人裝配,在密封墊的背部加墊后再裝上法蘭,法蘭組裝時應(yīng)注意四個螺母均勻緊固,即可保證球閥的密封性能。裝配時還應(yīng)注意法蘭不能過緊,以免壓死球閥球體,造成球閥卡死而無法開啟。

2)截止閥泄漏故障及應(yīng)急處理辦法:

①故障判斷。截止閥產(chǎn)生泄漏的原因一般是閥瓣密封面和閥口的污垢雜物造成。

②處理方法。截止閥關(guān)閉時留一細(xì)縫,沖刷幾次后再關(guān)閉,一般連續(xù)沖刷幾次泄漏故障即可排除;或?qū)㈤y瓣卸下,清洗吹凈閥瓣密封墊和閥日的污垢雜物,組裝后稍加大關(guān)閉閥門時的力矩,即可排除泄漏故障。


 
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