圖53-1所示的空調供冷全日逐時負荷圖，可直觀并形象化地反映供冷負荷在一晝夜間逐時的實際變化情況。由圖中可知，該空調系統(tǒng)需從上午7: 00至下午17: 00供冷。其最大負荷出現(xiàn)在14: 00~15: 00。圖中的每一小方塊代表的冷量為100kW·h。全天需供冷欣7200kW·h。假定所用冷源系統(tǒng)是一般常規(guī)的系統(tǒng)，其冷源設備的安裝容量，按空調設計計算的最大小時負荷1000kW考慮，這樣，工作日的總供冷能力即為10000kW· h,全日平均負荷率為0.72。這指的是全年夏季比較高溫的設計計算日的平均負荷率，實際上平常日的平均負荷率還要低，因為平常日的最大負荷量可能大大低于1000kW·h。這一情況表明，冷(熱)源設備的安裝容量,在一般系統(tǒng)中并沒有得到充分的利用，長年有很大的余量閑置著。

如果基于某種考慮，比如，為了求得供電電網晝夜負荷的平衡，或者利用晝夜供電的價差。以節(jié)約設備運行費用，冷熱源設備系統(tǒng)的設計可以按照供能和用能在時間上予以分開的原則考慮，即應用蓄能(冷、熱)的原理，利用冷(熱)源設備在非用冷(熱)的時段內運行，向蓄能裝置供冷(熱)，以備用冷(熱)時取用。圖53一2所示即為典型的一例。

該圖中所示的是用冷(熱)時間與冷(熱)源設備供冷運行在時間上的完全分開，即白天用冷(熱)負荷全部由蓄冷(熱)量承擔。這種情況稱為全從蓄能(冷)。另一種為如圖53一3所示的分量蓄能，即部分的用冷(熱)負荷與冷(熱)源設備的供冷運行在時間上實行分離，白天用冷(熱)時，其中的一部分負荷由蓄能裝置在夜間運行所積蓄的冷(熱)量承擔。