油處理的過程如下:

只要沉淀桶油位未達(dá)上限，兩個(gè)集油器可以同時(shí)向沉淀桶排油。

考慮到低溫系統(tǒng)油的粘度較大，因此在低壓循環(huán)桶下設(shè)有未保溫的油包。當(dāng)UQK-41失效時(shí)，可關(guān)閉油包上的Dg70手動(dòng)閥門，利用室溫或電熱元件加熱油包，再切入系統(tǒng)進(jìn)行放油。當(dāng)室溫較高時(shí)，可稍稍打開Dg20透氣閥，以免油包內(nèi)壓力過高。

3.加油

每臺(tái)制冷壓縮機(jī)均裝有UQK-42型油位控制器及加油電磁閥，當(dāng)制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位降低至UQK-42下限時(shí)，開加油電磁閥，啟動(dòng)加油泵，向制冷壓縮機(jī)加油。當(dāng)曲軸箱內(nèi)油位上升至UQK-42上限時(shí)，停加油泵，關(guān)加油閥。若同時(shí)有幾臺(tái)機(jī)器曲軸箱油位下降至下限，則幾臺(tái)機(jī)器可同時(shí)加油，待最后機(jī)器的油位上升至上限時(shí)，再停加油泵。