制冷裝置中各設(shè)備或部件需用管道連接才能構(gòu)成完整的系統(tǒng)。制冷劑所產(chǎn)生的冷量也要通過(guò)管道才能輸送至需要冷量的地方。若將壓縮機(jī)比作制冷系統(tǒng)的心臟，那么管道就是血管。

因此，管道尺寸確定得正確與否，直接影響制冷機(jī)的能力，甚至影響制冷機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于氟里昂制冷機(jī)管道，當(dāng)管徑在20m以下時(shí)都使用銅管，管徑較大時(shí)為節(jié)省銅材可采用無(wú)縫鋼管。對(duì)于氨制冷機(jī)，其管道為無(wú)縫鋼管。冷凝器的冷卻水管及蒸發(fā)器的鹽水管可使用無(wú)縫鋼管或焊接管。

鋼管與鋼管之間的連接采用焊接。管道與設(shè)備及閥門的聯(lián)接處以及需要拆修的地方采用法蘭連接，但注意不能使用天然橡膠墊片，也不能涂礦物油，必要時(shí)可以涂甘油。銅管與銅管之間采用銅焊。對(duì)于公稱直徑在20mm以下的細(xì)銅管，可拆除部位均采用帶螺紋和喇叭口的接頭絲扣聯(lián)接。

在設(shè)計(jì)制冷系統(tǒng)時(shí)，管道內(nèi)徑是根據(jù)管內(nèi)流體流動(dòng)的速度及管道總壓力損失的許可值計(jì)算的。表10-3中列出了幾種制冷劑的常用流速及總壓力損失的許可值，這些許可值對(duì)于吸氣管來(lái)說(shuō)相當(dāng)于飽和溫度降低了1℃，對(duì)于排氣管相當(dāng)于飽和溫度升高了1一2℃。

在選定了管內(nèi)流速后，管子直徑用下式計(jì)算：

按上述公式算出管子內(nèi)徑后，還要核算其壓力損失是否超過(guò)許可值。