冷藏運(yùn)輸按其交通方式分為陸上、水上、空中及集裝箱運(yùn)輸?shù)取ｊ懮侠洳剡\(yùn)輸中，公路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活性，公路上的冷藏車運(yùn)輸已經(jīng)成為最主要的運(yùn)輸方式。按制冷裝置的制冷方式，冷藏車劃分為機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氨冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分為：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分為：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車底盤：國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴江淮、福田等。

冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板、不銹鋼等。

制作技術(shù)：分片拼裝的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組：國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。