.單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)是由大小不同的兩臺(tái)單級(jí)螺桿壓縮機(jī)裝配在一起而成。轉(zhuǎn)子直徑大的壓縮機(jī)為低壓級(jí)，轉(zhuǎn)子小的壓縮機(jī)為高壓級(jí)(圖6-100)。壓縮機(jī)的低壓級(jí)陽(yáng)轉(zhuǎn)子通過(guò)膜片式聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)相聯(lián)，高壓級(jí)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子與低壓級(jí)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器相聯(lián)，兩個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子由同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

    機(jī)組的主要部件包括單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器、油泵、油壓調(diào)節(jié)閥、吸氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器、吸氣止回閥、排氣止回閥、中間冷卻器、電控制器、主電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器等。

從蒸發(fā)器來(lái)的氣體經(jīng)吸氣過(guò)濾器后進(jìn)入低壓級(jí)壓縮機(jī)的吸氣口，與噴入的潤(rùn)滑油混合，壓縮后的氣體進(jìn)入低壓級(jí)與高壓級(jí)之間的連接管道，再與進(jìn)入該管道的補(bǔ)充氣體(從中間冷卻器來(lái))混合后，一起被高壓級(jí)吸入，在高壓級(jí)被進(jìn)一步壓縮，然后排出進(jìn)入油分離器，與潤(rùn)滑油分離后進(jìn)入冷凝器。冷凝后的制冷劑液體分成兩路，其中主要一部分進(jìn)入中間冷卻器殼程被過(guò)冷后供入蒸發(fā)器蒸發(fā)制冷；另一部分經(jīng)節(jié)流后進(jìn)入中冷的管程，與殼程的液體制冷劑進(jìn)行換熱.本身吸熱氣化后與低壓級(jí)排氣混合，再進(jìn)人高壓級(jí)再一次壓縮(圖6-101)。

    從中間冷卻方式來(lái)看，螺桿式單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)采用的都是不完全冷卻。這是因?yàn)槁輻U壓縮機(jī)潤(rùn)滑形式為噴油潤(rùn)滑，排氣溫度較低，即使工質(zhì)為R717時(shí)排氣溫度也能控制在范圍之內(nèi)。

采用單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)，僅僅需要一套潤(rùn)滑系統(tǒng)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)就可以達(dá)到兩級(jí)壓縮制冷的目的，大大地簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，節(jié)省了安裝空間。