(1)關閉節(jié)流閥或供液總閥，降低蒸發(fā)器的壓力，以便下一次起動。若是氟利昂系統(tǒng)應關閉貯液器或冷凝器出液閥。

    (2)關吸入閥，當曲軸箱表壓降到0. 03-0. 05 MPa時，切斷電流，關閉排出閥。如停車不當，曲軸箱表壓已降到負壓，使曲軸箱表壓上升到“0”MPa以上。

    (3)將油浸起動變阻器手輪，從運行位置移到起動位置。對于新系列產(chǎn)品應將能量調(diào)節(jié)位置移向“0”位。

    (4)待2-3 min后，將冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)關閉.停止攪拌機，記錄停車時間及作好交班準備。

    (5)若是長期停車，除全封閉式制冷機外，都應將制冷劑收集而貯存于冷凝器或貯液器中，即把貯液器或冷凝器出液閥關閉，將蒸發(fā)器中制冷劑抽回.這時，除安全閥的截止閥、表閥、均壓閥、液面指示器閥開啟外，其他閥門均呈關閉狀態(tài)。然后消除制冷劑漏泄處，作好機器設備的油封工作。并每隔半月盤車一次。對于氟閥門除壓緊閥桿填料之外，還應把閥帽旋緊。

    (6)氨用雙級壓縮機的停車，首先關閉調(diào)節(jié)站節(jié)流閥，適當降低蒸發(fā)器壓力，再關中間冷卻器的供液閥，然后停止低壓機的運轉.待中間壓力下降至0. 1 MPa以下時，停止高壓機工作，其他停車步驟可參考單級壓縮機進行。

    各種制冷裝置，在長期停車中，應將系統(tǒng)中水放掉，以防因環(huán)境溫度較低而凍壞設備。若在南方地區(qū)，因氣溫較高，可不必放水，因放水后空氣進人，對管內(nèi)壁腐蝕比有水的情況下要嚴重些。